天下两会时代，天下政协委员、民进市委会专职副主委赵长龙盘绕优化高速通行收费、履行公歇假期高速出行收费半价试点战略提出了本身的发起。

　　自2023年至2024年头往后，文明和旅逛消费延续炎热，哈尔滨等地的旅逛先后火爆出圈，各地文旅也加足马力展开宣称行径。据文旅部颁布的数据，2024年春节假期8天天下邦内旅逛出逛4。74亿人次，同比增进34。3%，按可比口径较2019年同期增进19。0%；邦内搭客出逛总花费6326。87亿元，同比增进47。3%，按可比口径较2019年同期增进7。7%。2023年，邦内出逛人次48。91亿，比上年同期增众23。61亿，同比增进93。3%。这背后反映了后疫情时期，众人对文旅消费的理思延续增众。

　　赵长龙说：“我邦高速公途节假日免费通行战略是从2012年动手实践的，距今已12年之久，不管是私家车辆保有量依然众人对文旅的消费观都发作了宏壮的革新。每年只设定清明节、劳动节、邦庆节和春节四个法定节假日可免得费通行高速，这就会加重节假日扎堆出行的状况，从本年春节的文旅景况可能看出，扎堆出行题目重要，带来高速拥堵缓行、任事区压力过大，遇上卑劣气象更是趁火侵夺；平安隐患增众、景点拥堵，容易显示列队年光过长，形成搭客委靡，景点情况压力增众，任事质地消浸，搭客对景点的体验度、顺心水平不高。”

　　以是，赵长龙发起，履行公歇假期（寻常六日）高速出行收费半价试点战略。发起正在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较兴盛地域一面途段率先履行公歇假期（寻常六日）高速出行半价试点，使人们正在选拔出行年光上越发活泼，缓解扎堆出行压力。选拔寻常六日高速错峰出行，有助于推进经济兴盛地域及其周边旅逛业的联动兴盛。同时，人们可能饱满诈骗这个优惠时段，调理家庭出逛、诤友聚合等行径，平均都会住民的存在和职责压力，进一步刺激地域旅逛商场。

　　“同时，除原定的法定节假日免费通行外，增众元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。一方面，增众这三个节日的免费通行，可能错峰开释现有的免费通行时段的一面出行流量。有助于平均各节日时代的高速交通流量，下降交通事件发作率，保证百姓大伙的人命物业平安。另一方面，元旦、端午节、中秋节是我邦守旧的节日，人们正在祝贺佳节的同时，也心愿不妨与家人诤友共度美妙年华，更好地享用节日的愉快气氛，有助于降低大众的出行顺心度。”赵长龙如此说道。

　　加紧高速公途处分，确保免费通行战略实践进程中，高速公途的平安、通畅、有序。优化高速公途的运营处分，确保免费通行战略和公歇假期（寻常六日）高速出行半价试点战略的顺遂实践。这包罗加紧途况监测、降低道途庇护质地、合理摆设交通资源等手段，以保证高速公途的平安、通畅和有序。通过增执照法职员、加紧巡查频次和科技技能的行使，苛查超速行驶、违规变道、占用应急车道等违法行动，以庇护优秀的交通纪律，提拔高速公途任事程度。

　　优化高速通行收费是一项闭乎邦度经济兴盛、民生福祉和交通本原举措树立的宏大课题。对此，赵长龙发起，正在我邦高速兴盛的经济配景下，高速公途收费轨制更改成为了一定趋向，为了更好地满意百姓大伙出行需求，心愿进一步改良高速公途运营式样和出力，增加百姓大伙福祉。（津云讯息记者 刘畅）